โครงการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมของ Huawei

Huawei แถลงความสำเร็จครั้งสำคัญในการค้นคว้าวิจัยแบตเตอรี่ลิเธี่ยม-ไอออน ที่ใช้สารกราฟีนเป็นส่วนประกอบ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทนความร้อนและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้ยาวนานยิ่งขึ้นได้สำเร็จเป็นครั้งแรกในโลก โดยบริษัท Watt Laboratory ซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมดูแลของ Central Research Institute ของหัวเว่ย เป็นผู้ออกมาประกาศถึงความสำเร็จครั้งนี้ในงาน Battery Symposium ครั้งที่ 57 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ที่ประเทศญี่ปุ่น

EVLOMO สหรัฐฯ ร่วม สวนอุตสาหกรรม

บริษัท EVLOMO และบริษัทสวนอุตสาหกรรมโรจนะ จำกัด (มหาชน) ร่วมลงทุนกว่า 1.06 พันล้านเหรียญสหรัฐ ในโครงการผลิตแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานไฟฟ้าขนาด 8 กิกะ

Huawei เผย กำลังผลิตแบตเตอรี่ชนิด

"การจดสิทธิบัตรนี้ เป็นการตอกย้ำว่า แบตเตอรี่ชนิดใหม่จะถูกนำมาใช้ในสมาร์ทโฟนรุ่นต่อๆ ไปของหัวเว่ย" หัวเว่ยกล่าว. สำหรับแบตเตอรี่แบบ Lithium-Silicon นั้น ขั้วแอโนดที่ทำจากซิลิคอน

สหภาพโทรคมนาคมระหว่างประเทศ

ภายในงาน สหภาพโทรคมนาคมระหว่างประเทศ (ITU) และ Huawei ได้ร่วมกันเผยแพร่ สมุดปกขาวว่าด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับไซต์โทรคมนาคม (Lithium Batteries for Telecom Sites)

กระทรวงอุตฯ เร่งต้นแบบแบต

1.โครงการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตวัตถุดิบ เพื่อตอบสนองความต้องการใช้ของอุตสาหกรรมศักยภาพ ด้วยงบประมาณ 8.56 ล้านบาท ซึ่งอุตสาหกรรมยานยนต์

แบตเตอรี่โซเดียมไอออน จากแร่

" ทีมนักวิจัย มข. ประสบความสำเร็จในการพัฒนาศึกษาวิจัยและทดลองแบตเตอรี่ชนิดโซเดียมไอออนจากแหล่งแร่เกลือหินในประเทศไทย เพื่อพัฒนาเทคโนโลยี

[สรุป]เทคโนโลยีแบตเตอรี่

3. ลดต้นทุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ทั้งต้นทุนในการผลิตแบตเตอรี่ ที่มีการเปลี่ยนกระบวนการเรียกว่า กรรมวิธีแบบแห้ง (Dry Process) นำสารเคมีมาทำขั้ว

ระบบกักเก็บแบบแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะของ Huawei รองรับการชาร์จไฟในช่วงที่ค่าไฟถูกและจ่ายออกในช่วงที่ค่าไฟแพงแบบไดนามิกด้วย AI

บ้านปู เน็กซ์ หนุน "บียอนด์

คณะกรรมการพลังงานหอการค้าไทย > News & Update > บ้านปู เน็กซ์ หนุน "บียอนด์ กรีน" และ "ม.ขอนแก่น" จับมือพัฒนาแบตฯ ลิเธียมและโซเดียม ใช้ในรถกอล์ฟไฟฟ้า

CATL จ่อผลิตแบตเตอรี่ Solid-State ขนาด

แบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบันกำลังถึงขีดจำกัดในแง่ของความหนาแน่นของพลังงาน โดยส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ 350 Wh/kg ในทางตรงกันข้าม แบตเตอรี่ Solid-State

การวิจัยตลาดแบตเตอรี่ลิเธียม

SIS เป็นบริษัทวิจัยตลาดชั้นนำ เรียนรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและโอกาสในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ SIS International Research & Strategy

''EA'' ทุ่ม 6 พันล้านขยาย ''โรงงาน

สำหรับโครงการลงทุนของ EA เกี่ยวกับการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถ EV มีแผนที่จะขยายการลงทุนเพิ่มประมาณ 6,000 ล้านบาท เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตโรงงาน

กระทรวง อว. โดย สอวช. บพข. มร.สส.

2) Sunwoda Mobility Energy Technology Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 โดยเป็นอีกหนึ่งในผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งธุรกิจของบริษัทประกอบด้วย

หัวเว่ยเซ็น MOU กับ กฟภ. พัฒนา

เพื่อร่วมศึกษาการพัฒนาโครงการเกี่ยวกับเทคโนโลยีด้านระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ (Energy Storage System) สำหรับระบบไฟฟ้าของ กฟภ.

SmartLi | UPS แบตเตอรี่ลิเธียม | Huawei

Huawei SmartLi เป็นโซลูชันระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ที่พัฒนาโดย Huawei ซึ่งให้พลังงานสำรองสำหรับศูนย์ข้อมูลขนาดกลางและขนาดใหญ่

Lithium-air battery คืบหน้า อาจมีการใช้งาน

เรื่อง : AREA 54 มีความคืบหน้าของโครงการพัฒนาแบตเตอรี่แพคแบบ Lithium-air อีกครั้ง หลังจากที่หลายบริษัทพยายามทลายกำแพงข้อจำกัดเดิมที่มีอยู่ ล่าสุดมี

ระบบกักเก็บแบบแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะของ Huawei รองรับการชาร์จไฟในช่วงที่ค่าไฟถูกและจ่ายออกในช่วงที่ค่าไฟแพงแบบไดนามิกด้วย AI โดยพัฒนา

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตของ everexceed (แบตเตอรี่ lifepo₄), พร้อม ul1642, UL2054, UN38.3, CE, อนุมัติรายงานการทดสอบ IEC62133, เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีการจัดเก็บและจ่ายพลังงาน

แบตเตอรี่ลิเธียม พลังงานแห่ง

แบตเตอรี่ลิเธียม (Lithium Battery) เป็นเทคโนโลยีที่มีความสำคัญและได้รับความนิยมอย่างมากในปัจจุบัน เนื่องจากมีคุณสมบัติที่เหนือกว่าแบตเตอรี่ชนิด

Huawei ร่วมมือ CATL ในการจัดหา

แบตเตอรี่ลิเธียม CATL ternary เวอร์ชั่น Ningde 90.38kWh (แบตเตอรี่ของ CATL) สามารถวิ่งได้ 555 – 680 กม./ชาร์จ CLTC

แนวโน้มล่าสุดของเทคโนโลยี

เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบใดที่จะนำมาใช้กับรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดใหญ่? ความท้าทายหลักคือการลดต้นทุนของรถบรรทุกไฟฟ้าและการพัฒนาแบตเตอรี่ที่มี

ACWA Power และหัวเว่ยมุ่งกระตุ้น

ในปัจจุบัน หัวเว่ย ดิจิทัล พาวเวอร์ร่วมมือกับ ACWA Power และบริษัทวิศวกรรมของจีน SEPCOIII ในการพัฒนาระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) ขนาด 1,300MWh สำหรับสถานที่กักเก็บพลังงานของโครงการ Red Sea Project

ประวัติความเป็นมาของการพัฒนา

ในปี 2535 โซนี่ประสบความสำเร็จในการพัฒนา แบตเตอรี่ วัสดุของลิเธียม มีอะไรบ้าง ส่งคำถาม Latest Industrys บ้านต้องใช้แผงโซล่าเซลล์

ความคิดเห็นลูกค้าเกี่ยวกับระบบพลังงานมัลติโซลาร์สำหรับสถานีโทรคมนาคม

  1. ตอบกลับ

    ณัฐพล สุขสวัสดิ์

    15 พฤษภาคม 2025 เวลา 09:20 น.

    การปรับใช้ระบบพลังงานมัลติโซลาร์จาก EK ENERGY สำหรับเครือข่ายสถานีโทรคมนาคมของเราเป็นความสำเร็จอย่างมาก ระบบจัดเก็บพลังงานแบบอัจฉริยะช่วยให้สถานีโทรคมนาคมในพื้นที่ห่างไกลสามารถทำงานอย่างต่อเนื่องแม้ในช่วงเวลาที่แสงอาทิตย์ไม่เพียงพอ ความเชี่ยวชาญทางเทคนิคของทีม EK ENERGY ในเรื่องการออกแบบและติดตั้งระบบมัลติพลังงานทำให้เราได้รับประสิทธิภาพสูงจากระบบทั้งหมด

  2. ตอบกลับ

    ธนกร ศักดิ์สิทธิ์

    20 พฤษภาคม 2025 เวลา 14:45 น.

    การใช้งานระบบพลังงานมัลติโซลาร์สำหรับสถานีโทรคมนาคมระดับพร้อมใช้จาก EK ENERGY เป็นความคิดที่ชาญฉลาดสำหรับธุรกิจของเรา ระบบจัดเก็บพลังงานที่มีความปลอดภัยสูงและมีความมั่นคงดีทำให้สถานีโทรคมนาคมของเราสามารถทำงานอย่างต่อเนื่องแม้ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย อีกทั้งการติดตั้งและปรับใช้ระบบได้อย่างรวดเร็วเป็นข้อดีอีกประการหนึ่งของบริษัท EK ENERGY

  3. ตอบกลับ

    วรรณพงษ์ ชัยวัฒน์

    25 พฤษภาคม 2025 เวลา 11:30 น.

    เราสามารถลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานของสถานีโทรคมนาคมหลายแห่งของเราได้อย่างมีนัยสำคัญหลังจากปรับใช้ระบบพลังงานมัลติโซลาร์จาก EK ENERGY ระบบที่ออกแบบมาสำหรับสภาพภูมิภาคต่างๆ ช่วยให้สถานีโทรคมนาคมของเราสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงและมั่นใจได้ตลอดเวลา ทีมงาน EK ENERGY ยังให้การสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างดีทำให้เราสามารถใช้ระบบได้อย่างเต็มความสามารถ

© Copyright © 2025. EK ENERGY สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด ผังเว็บไซต์