การพัฒนาของยานยนต์พลังงาน
สัดส่วนของการเก็บพลังงานใหม่เพิ่มขึ้นทุกปี โดยเทคโนโลยีการเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นเทคโนโลยีหลัก จากมุมมอง
กระทรวงอุตฯ เร่งต้นแบบแบต
แผนการผลักดันให้เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) เป็นศูนย์กลางการผลิตรถอีวีของประเทศ ตามยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ได้
knowledge – สมาคมเทคโนโลยีระบบกัก
[สมาคมเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานไทย (TESTA)] โดย กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่
ระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System: ESS)
ระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System: ESS) ระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System: ESS) เป็นเทคโนโลยีที่สามารถกักเก็บพลังงานในช่วงเวลาหนึ่งเพื่อไปตอบสนองความต้องการ
แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมรถยนต์
อุตสาหกรรมรถยนต์ในช่วงปี 2566-2568 มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่องจากปัจจัยหนุน ได้แก่ 1) ทิศทางการฟื้นตัวของเศรษฐกิจและการกระเตื้องขึ้นของกำลังซื้อ
''ระบบกักเก็บพลังงาน
การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด ต้องอาศัยความร่วมมือในหลายภาคส่วน เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรม และอัปเดตเทคโนโลยี ตอบโจทย์เทรนด์ยุคใหม่ โดยเฉพาะ EV ที่มีการเติบโตต่อเนื่อง ดังนั้น ''ระบบกักเก็บพลังงาน''
เทรนด์ ''พลังงานสะอาด
ปัจจัยสำคัญที่ผลักดันตลาดยานยนต์ไฟฟ้าและการกักเก็บไฟฟ้าในการผลิตเกิดจากความต้องการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานสะอาดของภาคเอกชน และการสนับสนุนของภาครัฐในหลายประเทศที่ผลักดันให้มีการนำแบตเตอรี่มาใช้มากขึ้น
จากแบตเตอรี่ EV ใช้แล้ว สู่โรง
ระบบจัดเก็บพลังงานนี้มีชื่อว่า SEPV Sierra จากเทคโนโลยี EV Pack Storage (EPS) ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของทางบริษัท ซึ่งเป็นระบบที่สามารถนำแบตเตอรี่ลิเธียม
กพร.เร่งต้นแบบแบตฯอีวี ดัน
แผนการผลักดันให้เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) เป็นศูนย์กลางการผลิตรถอีวีของประเทศ ตามยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ได้
รายงานฉบับสมบูรณ์ การศึกษาการ
โครงการ "การศึกษาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า" ภายใต้ศูนย์การเรียนรู้เทคโนโลยีและนวัตกรรม เพื่อการพัฒนา อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
รัฐเร่งขับเคลื่อนการลดใช้
รัฐเร่งขับเคลื่อนการลดใช้พลังงานภาคขนส่ง ให้ได้ตามเป้า 17,682.39 พันตันเทียบเท่าน้ำมันดิบ (ktoe) ภายในปี 2580 ตามแผนอนุรักษ์พลังงาน EEP2018 สอดคล้องกับทิศทางโลกที่หลายประเทศตั้งเป้าลดปล่อยก๊าซคาร์บอนฯเป็นศูนย์
สมาคมเทคโนโลยีระบบกักเก็บ
สมาคมเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานไทย จัดงาน International Energy Storage Forum 2024 – TESTA Annual Symposium ครั้งที่ 4 ภายใต้หัวข้อ "นวัตกรรมและนโยบายการจัดการแบตเตอรี่หลังสิ้น
บริการทดสอบแบตเตอรี่ยานยนต์
ให้บริการทดสอบแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างถูกวิธี เพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน เช็กมาตรฐานให้เป็นไปตามข้อกฎหมาย และ
รายงานฉบับสมบูรณ์
ด้านอุตสาหกรรมยานยนต์มาอย่างต่อเนื่องและ เก็บกักพลังงานไฟฟ้าอื่นก็ได้ เช่น Supercapacitor ในขณะที่การขับเคลื่อนล้อ
''ระบบกักเก็บพลังงาน'' กุญแจ
Key Point : ระบบเก็บกักพลังงาน นับเป็นสิ่งสำคัญ ในการเตรียมความพร้อม เปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด และเป้าหมายของไทยในการก้าวสู่ Net Zero ในปี 2065
กระทรวงอุตสาหกรรม (อก.) | Ministry of Industry
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า รัฐบาลได้ส่งเสริมให้ประเทศไทยก้าวสู่การเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า
อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน (China Association of Automobile Manufactures) ได้เปิดเผยข้อมูลในปี 2024 พบว่า ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ การผลิตและการขายรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศจีนมีมูลค่าสูงถึง 1.252 ล้านหยวน
กระทรวง อว. โดย สอวช. บพข. มร.สส.
สมาคมเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานไทย (TESTA) และสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงไทย (ECAT) ร่วมเป็นเจ้าภาพการจัดงานศึกษาดูงานเชิง
รู้จักนวัตกรรมแบตเตอรี่ G-Cell
ที่ต้องการจะพัฒนาบริษัทให้สอดคล้องกับนโยบายด้านพลังงานแห่งอนาคต ด้วยการเริ่มเดินหน้าเปิดโรงงานผลิตหน่วยกักเก็บพลังงานแห่งใหม่ในนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จ.ระยองเมื่อวันที่ 19 ก.ค. 64 ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อผลิตนวัตกรรมแบตเตอรี่ที่มีชื่อว่า "G
อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่
เพราะอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว แบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state battery) จึงได้รับความสนใจจากอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่
''ระบบกักเก็บพลังงาน
สรรชาย นุ่มบุญนำ ผู้จัดการทั่วไป อินฟอร์มา มาร์เก็ตส์ – ประเทศไทย เผยว่า อินฟอร์มาฯ ทำงานร่วมกับทางสมาคมเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานไทย (TESTA
พลังงานไฮโดรเจน ยานยนต์แห่ง
เกรท วอลล์ มอเตอร์ ในฐานะ "บริษัทที่ให้บริการการขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีระดับโลก" จัดประชุมระดับโลก พลังงานไฮโดรเจน GWM Hydrogen Energy
ระบบกักเก็บพลังงานในยานยนต์
โดยองค์ประกอบที่มีความสำคัญและถือได้ว่าเป็นหัวใจของยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ก็คือ ระบบกักเก็บพลังงานประเภทแบตเตอรี่ โดยแบตเตอรี่ทำ
Asia Pacific region
Asia Pacific is an economic powerhouse with growing energy demand and visions of a net-zero future. That''s why we''re delivering energy and essential materials for daily life, while developing emissions-reduction technologies to help meet the
งาน Electric Vehicle Asia และ iEVTech 2023 ชูแนวคิด
ดังนั้นผู้ที่สนใจและผู้ประกอบการเตรียมพบกับงาน Electric Vehicle Asia และ iEVTech 2023 โดยจัดขึ้นพร้อมกับงาน ASEAN Sustainable Energy Week 2023 (ASEW) งานแสดงนิทรรศการ
ความคิดเห็นลูกค้าเกี่ยวกับระบบพลังงานมัลติโซลาร์สำหรับสถานีโทรคมนาคม