''โซเดียม'' วัตถุดิบแบตเตอรี่ EV
กักเก็บพลังงานได้ต่ำกว่า ทำให้หมดเร็วกว่า อย่างไรก็ตาม สาเหตุสำคัญที่ทำให้โซเดียมยังไม่ถูกใช้อย่างแพร่หลายในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์
แหล่งพลังงานชนิดใหม่
สถาบัน Fraunhofer ด้านเทคโนโลยีและระบบด้านเซรามิก (IKTS – Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme) ได้พัฒนาแบตเตอรี่ที่ทำมาจากเกลือแกง (โซเดียมคลอไรด์) ซึ่งเป็น
สถานีพลังงานแบตเตอรี่โซเดียม
บริษัทหน่วยงานของรัฐ China Southern Power Grid Energy Storage รายงานว่าสถานีจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่โซเดียมไอออนขนาดใหญ่แห่งแรกของจีนได้เปิดทำการแล้ว สามารถชาร์จ
นักวิจัย มข. สุดเจ๋ง พัฒนา
รศ.นพ.ชาญชัย พานทองวิริยะกุล อธิการบดีมหาวิทยาลัยขอนแก่น กล่าวว่า ปัจจุบันทั่วโลกได้กล่าวถึงการใช้พลังงานสะอาด หรือพลังงานทางเลือก โครงการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่ชนิดโซเดียมไอออนจากแหล่งแร่เกลือหินเพื่อรองรับการพัฒนาอุตสาหกรรมศักยภาพ
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะ
ยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่ของจีน CATL ได้แนะนำแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนรุ่นแรกของตนแล้ว และหลายสตาร์ทอัพก็ยังคงทำงานในการเพิ่มขีดความสามารถในการ
แบตเตอรี่โซเดียมไอออน จากแร่
ทั้งนี้โครงการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่ชนิดโซเดียมไอออนจากแหล่งแร่เกลือหินเพื่อรองรับการพัฒนาอุตสาหกรรมศักยภาพ ถือเป็นกลไกลสำคัญที่จะช่วยส่งเสริมด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตวัตถุดิบให้สามารถผลิตวัตถุดิบคุณภาพสูง
ครั้งแรกในอาเซียน! มข.เจ๋งจริง
ประสบความสำเร็จในการพัฒนาศึกษาวิจัยและทดลองแบตเตอรี่ชนิดโซเดียมไอออนจากแหล่งแร่เกลือหินในประเทศไทย เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่ทางเลือกโดยการใช้วัตถุดิบที่มีภายในประเทศทดแทนแบตเตอรี่ชนิดลิเทียมไอออน
การวิจัยอุตสาหกรรมแบตเตอรี่
การวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนสามารถย้อนไปถึงปี 1970 ซึ่งเร็วกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเล็กน้อย แบตโซเดียมไอออนคือะไร
โซเดียมไอออนแบตเตอรี่เชิง
"ตั้งแต่ปี 2010 แบตเตอรี่โซเดียมไอออนได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางจากภาควิชาการและอุตสาหกรรมทั้งในและนอกประเทศจีน และการวิจัยที่
สุดยอดคู่มือเกี่ยวกับ
สุดยอดคู่มือเกี่ยวกับแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน ติดตามเราในขณะที่เราแนะนำคุณเกี่ยวกับคุณประโยชน์และความยั่งยืนของแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน!
ในประเทศ
รศ.ดร.นงลักษณ์ มีทอง ผู้จัดการโครงการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่ชนิดโซเดียมไอออนจากแหล่งแร่เกลือหินเพื่อรองรับการพัฒนาอุตสาหกรรม
ไทยเจ๋ง! มข. เปิดตัวแบตเตอรี่
ม.ขอนแก่น เปิดตัว แบตเตอรี่ โซเดียมไอออนจากแร่เกลือหินในประเทศไทย ครั้งแรกในอาเซียน รองรับการพัฒนาด้านอุตสาหกรรมพลังงานทดแทน และ
ครั้งแรกในอาเซียน นักวิจัย มข.
"โครงการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่ชนิดโซเดียมไอออนจากแหล่งแร่เกลือหินเพื่อรองรับการพัฒนาอุตสาหกรรมศักยภาพ
ครั้งแรกในอาเซียน! มข.เจ๋งจริง
Clip Cr. Khon Kaen University ข่าวดีต่อวงการอีวี-พลังงานทดแทนแน่นอน เมื่อ ม.ขอนแก่น สุดเจ๋ง เปิดตัว แบตเตอรี่ โซเดียมไอออนจากแร่เกลือหินในประเทศไทย ครั้งแรกใน
มข.เปิดตัวแบตเตอรี่ ''โซเดียม
ทั้งนี้ โครงการพัฒนา เทคโนโลยี การผลิต แบตเตอรี่ ชนิดโซเดียมไอออนจากแหล่งแร่เกลือหินเพื่อรองรับการพัฒนาอุตสาหกรรมศักยภาพ ถือเป็น
กระทรวงอุตฯ เร่งต้นแบบแบต
ทั้งนี้ แบตเตอรี่โซเดียมไอออน มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดขึ้น เพราะในขณะนี้ Contemporary Amperex Technology Co. Limited หรือ CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุด
สำเร็จ"แบตเตอรี่"จากแร่เกลือ
People / 13 ธันวาคม 2565 / แบตเตอรี่ "โซเดียม ไอออน" จากแร่เกลือหินในประเทศไทย รายการ : TNN ข่าวค่ำ
โซเดียมไอออนอนาคตเทคโนโลยี
อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีการพัฒนาแบตเตอรี่ ''โซเดียมไอออน'' ยังคงได้รับความสนใจในแง่ของวัตถุดิบที่นำมาใช้เป็นองค์ประกอบในการผลิตเป็น
สังกะสี และโซเดียม ไอออน
"แต่สำหรับแบตเตอรี่สังกะสีไอออนที่ทีมวิจัยร่วมกันพัฒนา
บทคัดย่อ
อุปกรณ์กักเก็บพลังงานเชิงเคมีไฟฟ้า ยกตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน (Lithium-ion batteries; LIBs) แบตเตอรี่โซเดียมไอออน (Sodium-ion batteries; SIBs)
นักวิจัย มข. สุดเจ๋ง เปิดตัว
ครั้งแรกในอาเซียน นักวิจัย มข. สุดเจ๋ง ผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจากแร่เกลือหิน รองรับการพัฒนาด้านอุตสาหกรรมพลังงานทดแทน และอุตสาหกรรม
สังกะสี และโซเดียม ไอออน
การพัฒนาแบตเตอรี่แบบโซเดียม - ไอออน เกิดขึ้นควบคู่กับการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ ลิเทียมไอออน ในปี 1970 และต้นทศวรรษที่ 1980 อย่างไรก็ตาม ในปี 1990
ความคิดเห็นลูกค้าเกี่ยวกับระบบพลังงานมัลติโซลาร์สำหรับสถานีโทรคมนาคม