นโยบายการส่งออกแบตเตอรี่เก็บพลังงานของดูไบ

สหภาพยุโรป (อียู) อยู่ระหว่างการปฏิรูปกฎหมายแบตเตอรี่ให้ทันสมัยและสอดคล้องกับความต้องการใช้แบตเตอรี่ที่มีแนวโน้มเพิ่มมากขึ้นในอนาคตเพื่อป้อนให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

สหภาพยุโรปปฏิรูปกฎหมาย

สหภาพยุโรป (อียู) อยู่ระหว่างการปฏิรูปกฎหมายแบตเตอรี่ให้ทันสมัยและสอดคล้องกับความต้องการใช้แบตเตอรี่ที่มีแนวโน้มเพิ่มมากขึ้นในอนาคตเพื่อป้อนให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

จีนผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนเปิดเผยว่า อุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (lithium-ion battery) ของจีนยังคงขยายตัวในปี 2566 โดยผลผลิต

เปิด 4 เงื่อนไข มาตรการดึงดูด

มติบอร์ด EV ออกมาตรการส่งเสริมการลงทุนผลิตแบตเตอรี่ระดับเซลล์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) พร้อมดึงยักษ์ใหญ่ระดับโลกปักหมุด

เมื่อทรัมป์กลับมาอีกครั้ง

อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ เผชิญกับความไม่แน่นอนมากขึ้น การวิเคราะห์ของ Global Zero Carbon Research Center () ให้ความเห็นว่าการกลับมาของทรัมป์จะทำลายนโยบาย

กฎการจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียม

ด้วยการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ทำให้ แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ได้รับแรงผลักดัน ขนาดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะใหญ่ขึ้น อุตสาหกรรมจะต้องพิจารณาความปลอดภัยของการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนล่วงหน้า

นโยบายการจัดเก็บพลังงานแบบ

นโยบายใหม่มาแล้ว! เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2021 ได้เผยแพร่นโยบายการเก็บพลังงานล่าสุด ไม่ว่าจะเป็นการสื่อสาร CAN หรือ RS485 ทั้งสองอย่างมีไว้เพื่อการ

ขนส่งสินค้าผ่านดูไบ ทางเลือก

นโยบายด้านการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของดูไบมีความเกี่ยวข้องและเป็นโอกาสของไทยเมื่อพิจารณาว่ามูลค่าการส่งออกสินค้าเกษตรของไทยในปี 2563 อยู่ที่ 1,216,029.93 ล้านบาท หรือคิดเป็น 1 ใน 6

ดูไบเปิดตัวโครงการโรงผลิต

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (ยูเออี) เป็นหนึ่งในประเทศที่มีความมุ่งมั่นในการพัฒนาพลังงานทดแทนและพลังงานแสงอาทิตย์

นวัตกรรมโรงไฟฟ้าเสมือน

การไฟฟ้าและน้ำแห่งดูไบ (DEWA) ได้ประกาศความสำเร็จในการทดลองใช้งาน"โรงไฟฟ้าเสมือน" (Virtual Power Plant หรือ VPP)

แบตเตอรี่รถยนต์ : รีไซเคิลได้

ปริมาณแบตเตอรี่กรด-ตะกั่วในประเทศไทย มีรายงานว่าในปี พ.ศ. 2545 และ 2546 มีปริมาณการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ (ไม่รวมแบตเตอรี่กรด-ตะกั่วแบบอื่น) ในประเทศ

ค่าธรรมเนียมการทิ้งเท

ในอดีตผู้อ่านทั้งหลายคงคุ้นชินกับการใช้ "ไฟฉาย" ที่มีรูปลักษณ์เป็นทรงกระบอกหรือรูปทรงต่าง ๆ ซึ่งไฟฉายต้องอาศัยการบรรจุแบตเตอรี่ (Battery

ตะวันออกกลางพลังงานดูไบ 2023

แบตเตอรี่ TCS จะเข้าร่วม MEE 2023 ในดูไบตั้งแต่วันที่ 7-9 มีนาคมด้วยแบตเตอรี่ต่าง ๆ ของเราสำหรับการใช้งานที่เก็บพลังงานและสาขา

Everything You Need to Know about Batteries – ENTEC

สาเหตุที่แบตเตอรี่มี memory effect หรือมี "ความจำ" ที่ไม่พึงประสงค์เกิดจากการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างจุลภาคของขั้วบวกและขั้วลบในส่วนที่ไม่ถูกใช้งาน

DSS-Sciinfo

ประกาศกรมสรรพสามิต เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขการ

บีโอไอ บุกแดนมังกร ดึงผู้ผลิต

"มาตรการส่งเสริมการลงทุนเพื่อผลิตแบตเตอรี่ระดับเซลล์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และระบบกักเก็บ พลังงาน (ESS)" เมื่อวันที่ 21

ดูไบเปิดตัวโครงการโรงผลิต

ยูเออีจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลกหรือ COP28 ในช่วงปลายปี 2566 อีกทั้งได้ร่วมมือกับสหภาพยุโรป (EU) รณรงค์ให้

ตะวันออกกลางพลังงานดูไบ 2023

แบตเตอรี่ TCS จะเข้าร่วม MEE 2023 ในดูไบตั้งแต่วันที่ 7-9 มีนาคมด้วยแบตเตอรี่ต่าง ๆ ของเราสำหรับการใช้งานที่เก็บพลังงานและสาขาอุตสาหกรรม ยินดี

นวัตกรรมโรงไฟฟ้าเสมือน

เมื่อวันที่ 30กรกฎาคม 2567ที่ผ่านมาการไฟฟ้าและน้ำแห่งดูไบ (DEWA) ได้ประกาศความสำเร็จในการทดลองใช้งาน"โรงไฟฟ้าเสมือน" (Virtual Power Plant หรือ VPP) แห่งแรกใน

นําเข้าแบตเตอรี่ ทุกประเภท จาก

ความผิดตามกฎหมายหากนำเข้าแบตเตอรี่จากจีนหรือประเทศใด ๆ โดยไม่ได้รับอนุญาต มีโทษจำคุกไม่เกิน 2 ปี หรือปรับไม่เกิน 1 ล้านบาทหรือทั้งจำทั้ง

สินค้า Made in Dubai กำลังเป็นที่จับตา

ในการประชุมสุดยอดการผลิตและการค้าปี 2019 ที่ดูไบ เผยว่า ภาคอุตสาหกรรมส่งออกของดูไบกำลังเติบโตได้ดีในไตรมาสที่ 1 ของปี 2019 ตามยุทธศาสตร์ในการขยายอุตสาหกรรมในด้านต่าง ๆ ที่เน้น เศรษฐกิจที่ใช้ฐานความรู้

อุตสาหกรรมพลังงานสะอาด

"กำแพงภาษีสหรัฐ" ขัดขวางการส่งออก "พลังงานสะอาด" ของ "อาเซียน" ส่งผลให้บริษัทจำเป็นต้องหาฐานลูกค้าในภูมิภาคมากขึ้น ซึ่งอาจเร่งการเปลี่ยน

ยุทธศาสตร์เชิงรุกบุกตลาด

2.2.6 การมีสายการบินประจำชาติที่ดีและเข้มแข็งยังเอื้อประโยชน์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของกาตาร์ด้วย Qatar Airways ได้ซื่อว่าเป็นสายการบินห้าดาวที่มี

knowledge – สมาคมเทคโนโลยีระบบกัก

แผนปฏิบัติการการส่งเสริมอุตสาหกรรมระบบกักเก็บพลังงานประเภทแบตเตอรี่ของประเทศไทย พ.ศ. 2566 - 2575

4 ยุทธศาสตร์ 15 แนวทาง ส่งเสริม

กระทรวงพลังงาน โดย สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้จัดทำแผนปฏิบัติการการส่งเสริมอุตสาหกรรมระบบกักเก็บ

ไทยจ่อเก็บภาษีคาร์บอนปี''66

นอกจากนี้ สผ.ยังเร่งศึกษาเทคโนโลยีการดักจับและการจัดเก็บคาร์บอน (CCUS) และส่วนที่ได้ดำเนินการไปแล้วคือการซื้อขายคาร์บอนเครดิตในส่วนของรถ

"กพช." รุกส่งเสริมอุตสาหกรรม

นายกุลิศ สมบัติศิริ ปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) มีมติเห็นชอบแผนปฏิบัติการการ ส่งเสริม

ความคิดเห็นลูกค้าเกี่ยวกับระบบพลังงานมัลติโซลาร์สำหรับสถานีโทรคมนาคม

  1. ตอบกลับ

    ณัฐพล สุขสวัสดิ์

    15 พฤษภาคม 2025 เวลา 09:20 น.

    การปรับใช้ระบบพลังงานมัลติโซลาร์จาก EK ENERGY สำหรับเครือข่ายสถานีโทรคมนาคมของเราเป็นความสำเร็จอย่างมาก ระบบจัดเก็บพลังงานแบบอัจฉริยะช่วยให้สถานีโทรคมนาคมในพื้นที่ห่างไกลสามารถทำงานอย่างต่อเนื่องแม้ในช่วงเวลาที่แสงอาทิตย์ไม่เพียงพอ ความเชี่ยวชาญทางเทคนิคของทีม EK ENERGY ในเรื่องการออกแบบและติดตั้งระบบมัลติพลังงานทำให้เราได้รับประสิทธิภาพสูงจากระบบทั้งหมด

  2. ตอบกลับ

    ธนกร ศักดิ์สิทธิ์

    20 พฤษภาคม 2025 เวลา 14:45 น.

    การใช้งานระบบพลังงานมัลติโซลาร์สำหรับสถานีโทรคมนาคมระดับพร้อมใช้จาก EK ENERGY เป็นความคิดที่ชาญฉลาดสำหรับธุรกิจของเรา ระบบจัดเก็บพลังงานที่มีความปลอดภัยสูงและมีความมั่นคงดีทำให้สถานีโทรคมนาคมของเราสามารถทำงานอย่างต่อเนื่องแม้ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย อีกทั้งการติดตั้งและปรับใช้ระบบได้อย่างรวดเร็วเป็นข้อดีอีกประการหนึ่งของบริษัท EK ENERGY

  3. ตอบกลับ

    วรรณพงษ์ ชัยวัฒน์

    25 พฤษภาคม 2025 เวลา 11:30 น.

    เราสามารถลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานของสถานีโทรคมนาคมหลายแห่งของเราได้อย่างมีนัยสำคัญหลังจากปรับใช้ระบบพลังงานมัลติโซลาร์จาก EK ENERGY ระบบที่ออกแบบมาสำหรับสภาพภูมิภาคต่างๆ ช่วยให้สถานีโทรคมนาคมของเราสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงและมั่นใจได้ตลอดเวลา ทีมงาน EK ENERGY ยังให้การสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างดีทำให้เราสามารถใช้ระบบได้อย่างเต็มความสามารถ

© Copyright © 2025. EK ENERGY สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด ผังเว็บไซต์