ภาครัฐฯ หนุนยานยนต์ไฟฟ้า-สถานี
กล่าวว่าสนพ.มีแผนงานด้าน EV โดยขับเคลื่อนแผนงานด้านพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทั้งการส่งเสริมการจัดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้า
การจัดการพลังงานไฟฟ้าในสถานี
การวิเคราะห์ความต้องการพลังงาน การคำนวณโหลด: วิเคราะห์ความต้องการพลังงานของสถานีชาร์จตามจำนวนรถยนต์ที่คาดว่าจะมาใช้
แนวโน้มและความต้องการของ
แนวโน้มและความต้องการของสถานีชาร์จ ระบบการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยมี 3 ประเภทประกอบด้วย ประเภทที่ 1 การอัดประจุ
MEA จับมือกรมธุรกิจพลังงาน
MEA จับมือกรมธุรกิจพลังงาน สำนักงาน กกพ. และ PEA เร่งมาตรฐาน EV Station ในสถานีบริการน้ำมัน ขานรับนโยบาย 30@30 สร้างอนาคตยานยนต์ไฟฟ้าอย่างยั่งยืน
สถานีชาร์จ EV ทางเลือกในการปรับ
แนวโน้มของการลงทุนสถานีชาร์จ EV ในประเทศไทยคาดว่าจะเติบโตตามนโยบายการสนับสนุน EV ควบคู่ไปกับนโยบายสนับสนุนสถานีชาร์จไฟฟ้าของภาครัฐ
คำศัพท์ที่ควรรู้ก่อนการ
ผู้ที่จะประธุรกิจการให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV Charging จำเป็นจะต้องเข้าใจคำนิยามของศัพท์ในการประกอบกิจการสถานีชาร์จประจุรถยนต์ไฟฟ้า EV Charging Station
MEA เปิดบริการตรวจสอบ และรับรอง
วันนี้ (31 กรกฎาคม 2567) นายวิลาศ เฉลยสัตย์ ผู้ว่าการ MEA หรือการไฟฟ้านครหลวง เป็นประธานในงานเปิดบริการตรวจสอบ และรับรองสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Charge Sure by
อัปเดต MEA EV Charger สถานีชาร์จรถไฟฟ้า
อัปเดต 67 สถานี MEA EV Charger สถานีชาร์จรถไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวง ใน
MEA กำหนดมาตรฐานความปลอดภัยของ
MEA กำหนดมาตรฐานความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าสำหรับ EV - การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) สร้างสรรค์นวัตกรรม ขับเคลื่อนระบบพลังงานอัจฉริยะ เพื่อวิถีชีวิต เมือง
สนพ. เผยผลสำรวจความเห็นพัฒนา
สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นผู้เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำแผนการพัฒนาสถานีประจุแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเก็บ
การบูรณาการพลังงานหมุนเวียน:ใช้พลังงานลมและแสงอาทิตย์ เป็นแหล่งพลังงานสะอาดและยั่งยืนสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า.
ข้อมูลเกี่ยวกับการอัดประจุ
PEA VOLTA Charging Station ให้บริการหัวชาร์จมาตรฐาน 3 รูปแบบ คือ หัวชาร์จ AC Type 2 (43 kW) หัวชาร์จแบบ DC CHAdeMo (50 kW) และ CCS Combo II (25 kW, 50 kW, 120 kW, 300kW, 360 kW) ซึ่งเครือข่ายสถานี PEA VOLTA เปิดให้บริการ
การสร้างโครงสร้างพื้นฐาน
การปล่อยมลพิษจากการขนส่งทางถนนมีส่วนทำให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณร้อยละ 12 ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดทั่วโลก (1)
บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) – Thai smartgrid
บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (ปตท.) เป็นหน่วยงานที่มีความสำคัญในด้านธุรกิจพลังงานของประเทศไทย โดยธุรกิจหลักของ ปตท. เป็น
การจัดการพลังงานไฟฟ้าในสถานี
การจัดการพลังงานไฟฟ้าในสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charging Stations) เป็นกระบวนการที่สำคัญเพื่อให้การชาร์จเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน
สถานีชาร์จ EV ต้องการการจัดเก็บ
สถานีชาร์จ EV ต้องการการจัดเก็บพลังงาน ด้วยการเพิ่มจำนวนยานพาหนะไฟฟ้าผลกระทบและภาระของสถานีชาร์จบนกริดพลังงาน
"ระบบกักเก็บพลังงาน" กุญแจปลด
3. ระบบกักเก็บพลังงานด้วยเซลล์เชื้อเพลิงร่วมกับพลังงานลม (Wind Hydrogen Hybrid System) นับเป็นเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงานไฟฟ้ารูปแบบใหม่ ที่ กฟผ.
ระบบบริหารจัดการชาร์จรถยนต์
เพื่อรวมระบบกักเก็บพลังงานและระบบโซล่าร์เข้าด้วยกันอย่างสมบูรณ์แบบ เราสามารถรวมประโยชน์ต่างๆไว้ด้วยกัน เช่น peak shaving การนำมาใช้ของพลังงาน
การชาร์จสีเขียว: บรรลุ
การชาร์จที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหรือเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นแนวทางการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV)
EV Charging
ในช่วงเดือนพฤศจิกายน 2564 - มกราคม 2565 ที่ผ่านมา สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.)
โครงการจัดท าแผนการพัฒนาสถานี
พลังงานระยะแรก (พ.ศ. 2561 –2565) •จัดท า Roadmap ของ การพัฒนาอุตสาหกรรม ยานยนต์ไฟฟ้า คณะกรรมการนโยบาย ยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ •จัดท า EV Charging Station
ธุรกิจสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ความน่าสนใจอยู่ตรงที่ว่า วันนี้ กฟผ. พร้อมแล้ว ที่จะเป็นตัวช่วยให้ผู้ประกอบการ ที่ต้องการตอบรับนักเดินทางสีเขียว ด้วยการมีสถานีชาร์จ
คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน
คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน
ความคิดเห็นลูกค้าเกี่ยวกับระบบพลังงานมัลติโซลาร์สำหรับสถานีโทรคมนาคม